Senaste innehållet av pritect

en big het spec, men de e OT, så ta inte det här

exakt. sj körde jag med en medium lr lång i åre i somras, å det gick. men den fick en smäll senare å dog.

Ju kortare desto bättre, men allt funkar tills det rasar. har det funkat för tidigare ägaren så funkar det förmodligen för dej å

ett vettigt svar på fråga två: Kör man med ett drev fram går det att ha en kortare cage på växeln. man har så kort som möjligt för att få så bra markfrigång som möjligt. en längre växel växlar inte bättre. Dom flesta billigare växlar finns bara i medium cage å long cage. har du fler drev fram...

http://dump.eriklarsson.eu/Orsa/index.html där e bilderna jag har tagit. finns i bättre upplösning och kvalité om nån skulle få för sej att använda dom till något vettigt

kommer bilder snart från mej

alla e bara jävligt slö. och alldeles för några har körkort

alla e så lat i ljusdal, två åkare iaf blir vi, å så jag, fotograf å en hang around/korvätare. både adam å niko e skadad, annars skulle iaf niko med.

Kanon. bara vi ordnar en bil så kommer de ett gäng från ljusdal!

som det ser ut nu så dyker jag och kameran upp i alla fall. inte så att man kan få nå gratis inträde liknande till studsmatta området å skit så man kan plåta överallt?

Visa mig den yosemite hoj som skulle hålla för en dag i åre.

om du har en rst gaffel fram har du standard mtb nav också, å dom finns med skivbromsfäste.

du ska inte ha en dubbelkronad gaffel på en yz enligt mej och dom flesta andra. Men det är ibland bättre att börja med en ht, för att sen gå över till fs, då man får en mycket bättre teknik med en ht. men så e de ju så grymt mycket roligare med fs

rekomenderar starkt koss porta pro. sjukt bra ljud för pengarna, finns på nätet för 250-300 kr

17 låter lite väl stort för dej. jag har en merida på 16", jag är 198 lång. så om den e liten å de bara att höja sadeln lite, 17" kommer att bli alldeles för stort för det. det kommer bara att bli klumpigt å se fult ut.